Mit so einem Teil fahre ich jetzt durch die Gegend.
Leider besitze ich noch kein Originalfoto von meinem Lupo. Deshalb mußte eine Abbildung aus der Bedienungsanleitung herhalten. Das Foto von meinem Golf (s.u.) hatte damals ein Freund (und Helfer) für mich geschossen.
Die Daten:
Lupo 3L TDI; in planetsilver metallic (blau-grau-silber); ABS; 2x Airbag;
1,2 l Hubraum; Leergewicht bei Basisausstattung ohne Fahrer: 830 kg; 61
PS; 14,5 s von 0 auf 100 km/h; 140 Nm bei 1800-2400 U/min; Höchstgeschwindigkeit
165 km/h (Werksangabe), 3 Zylinder; Tankvolumen: 34 l; wahlweise Automatik
sparsam, Automatik sportlich oder Schaltung mit Tiptronic (Auswahl in 1
Auto)
Material: u.a. Stahl, Aluminium (Motorblock, Federbeine, Felgen, Querlenker, Teile der Bremsanlage, das Sitzgestell), Magnesium (Innenseite der Heckklappe, das Lenkrad)
Besondere Eigenschaften: Im sparsamen Modus geht der Motor aus, wenn man das Bremspedal mehr als 3 Sekunden getreten hat. Nach dem Loslassen springt er sofort wieder an. Der Motor kuppelt aus, wenn kein Gas gegeben wird, dadurch rollt der Wagen weiter und spart Diesel. Der Kofferraum ist sehr klein.
Abschiedsbrief an einen Golf GLS:
Lieber BOR-KY 315,
über 7 Jahre hast Du mich befördert, nur selten hatte ich
Gelegenheit, mich zu revanchieren und Dich zu schieben.
Jetzt, im Alter von 22 Jahren, hast Du mich verlassen. Auf dieser Homepage
stehst Du nicht mehr am Anfang, vielleicht wirst Du sie eines Tages ganz
verlassen.
Erinnerst Du Dich an die vielen Minuten, insgesamt sogar Stunden, die
wir an der Autobahnabfahrt gestanden haben, an die freundlichen Polizisten,
die mir mal beim Schieben geholfen, auf eine Anzeige verzichtet haben und
mit einem Verwarnungsgeld von 50 DM wegen der abgelaufenen AU zufrieden
waren? An die Bitte des Nachbarn, mit dem Orgeln aufzuhören, weil
die Kinder schlafen und an die Befürchtung eines anderen, beim ausgelaufenen
Kühlwasser könnte es sich um Benzin handeln? An die unwissenden
Kommentare der Jugendlichen ("Guck mal, eine fahrende Frikadelle") und
der skeptischen Erwachsenen ("Glaubst du wirklich, daß der nochmal
über den TÜV geht?"), und das 3x in 6 Jahren. An das entsetzte
Geschrei meiner kleinen Nichte, die in dem Glauben eingestiegen ist, alle
Autos starten so leise wie das Auto ihrer Eltern?
Der Neue wurde nach Dir benannt. Ja, er ist jünger und trifft
in seinem Aussehen und der Technik den Zeitgeist besser als Du. Wir beide
wissen inzwischen, daß der Charakter genauso wichtig ist. Auch er
geht an der Ampel aus, wenn man das Bremspedal getreten läßt,
aber er springt auch wieder an. Er ist ein Diesel-Fahrzeug, aber Du hast
Dich so angehört. Die Lautstärke der Stereo-Anlage funktioniert
geschwindigkeitsabhängig, bei Dir war es die Heizung. Nein, die Helligkeit
seiner Scheinwerfer läßt sich nicht mit dem Gebläse regulieren.
Auch er fährt regelmäßig mit 3 Zylindern, aber er hat nicht
mehr. Die Heckklappe braucht nicht mit dem Kopf hochgehalten werden.
Das ist die Vergangenheit. Was bringt uns beiden die Zukunft ? Ich
bin mir sicher, daß Du eines Tages auferstehen wirst, vielleicht
als Teil eines Macintosh-Computers, so wie ich eines Tages eine Rose düngen
werde. Bis dahin.
Mach's gut
Dein Andreas
P.S. Hier Deine frühere Homepage, unverändert:
Das Auto
Golf GLS, gelblich, Name: BOR-KY
75 PS, 805 kg (leer)
Hier ist der stolze Besitzer mit seinem treuen Gefährt
zu sehen.
Die Fotos (Schwarzweiß) wurden vom Besitzer liebevoll
coloriert.
Für das Geld hätte man sicher Farbfotos erwarten
dürfen.
Zustand des Autos: tadellos, seit über 22 Jahren,
TÜV bis Dezember 1999
Schwächen: keine, nur im Sommer springt es nach
längerer Fahrt nicht mehr an.
Das Auto ist komplett abbezahlt, es wurde gebraucht gekauft.
© 1999-2000 Andreas Staubach. Diese Seite wurde mit Netscape Composer erstellt. Stand: 20.02.2000.